Macon Le Pont France

Saône et Loire [71] - Mâcon - Bourgogne - Bourgogne-Franche-Comté

Texte complet :
Macon Le Pont France

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Version 1 : MACON — Le Pont Construit vers le x1€ siècle sous l'épiscopat de Gautier de Brancion, flanqué de deux tours. se fermait sans doute au moyen de la herse ou avec des chaines. Le droit de pésy- cont il était frappé appartenait aux comtes de Mâcon En 1423, la troisième arche, sur laquelle était construite la Chapelle Saint-Nicolas, fu! emportée par une crue, entraînant quatre clercs qui faisaient le gué, leur capitaine de Verneuil qui se noya. En 1843, pour l'élargir et faciliter la navigation, on demolit, jusqu'aux fondations, les quatre premières arches du côté de Mâcon et on éleva les piles jusqu'à une hauteur de 6 mètres au-dessus de l'étiage. Aaa Ÿ, e, 5 *f) . y P 7 75 A4 _. . 8 j XV A dé a. 6 AO PE pe y 4% G DE - 05 2 N Le A de ee C ny | = Q a L ; 4H (PX PSE te + bd ,C _ 43 Le
Version 2 : E MACON — Le Pont Construit vers le xi* siècle sous l'épiscopat de Gautier de Brancion, flanqué de deux tours, se fermait sans doute au moyen de la herse ou avec des chaînes. Le droit de péag- cont 1l était frappé appartenait aux comtes de Mâcon En 1423, la troisième arche, sur laquelle était construite la Chapelle Saint-Nicolas, fut emportée par une crue, entraînant quatre clercs qui faisaient le gué, leur capitaine de Verneuil qui se noya. En 1843, pour l'élargir et faciliter la navigation, on démolit, jusqu'aux fondations, les quatre premières arches du côté de Mâcon et on éleva les piles jusqu'à une hauteur de 6 mètres au-dessus de l'étiage. A je F TT AA
Version 3 : MACON Le Pont Construit vers le XIE siècle sous l'épiscopat de Gaulier de Brancion, [lanqué de deux tours fermait sans doute au moyen de la herse ou avec des chaines. Le droit de péag: cont etait frappé appartenait aux comtes de Mâcon En 1423, la Iroisieme arche sur laquelle était construite la Chapelle Saint-Nicolas , fut emporlée par unle crue entrainant quatre clercs qui faisaient le gué, leur capitaine de Verneuil qui se noya. En 1843, pour l'élargir et faciliter la navigation, on demolit, jusqu'aux fondations les quatre premières arches du côté de Macon et on eleva les piles jusqu'à une hautcur de 6 mètres au-dessus de letiage.