Aviation Biplan Curtiss Pilote Par De Riemsdyck

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Aviation Biplan Curtiss Pilote Par De Riemsdyck

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Version 1 : 1298. - Biplan Cuvrtiss, piloté par De Riemsdyck Chaque plan a 8 m. 80 d'envergure sur 1 m. 35 de largeur. l'otal des surfaces portantes 23 m. carrés. Moteur Curtiss, 4 cylindres extra lèger, pesant avec la magnéto 48 kg. 700 | Four une force de 25 HP à 1300 tours. Une seule hélice en aluminium de t m. 80 de diamètre, montée directement sur l'axe du moteur et tournant à sa valeur, Poids total en ordre de marche 249 kg. . dl.
Version 2 : 1298. - Biplan Curtiss, piloté par De Riemsdyck Chaque plan a 8 m. 80 d'envergure sur 1 m. 35 de largeur. Total des surfaces portantes 23 m. carrés. Moteur Curtiss, 4 cylindres extra léger, pesant avec la magnéto 48 kg. 700 | pour une force de 25 HP à 1300 tours. Une seule hélice en aluminium de r m. 80 de diamètre, montée directement sur l'axe du moteur et tournant à sa valeur, Poids total en ordre de marche 249 kg, j. H.
Version 3 : 1298. Biplen Curti8s, piloté par De Rlemsdyck Chaque plan n 8 m. 80 denvergure sur 1 m. 35 de largeur. Total des surfaces portantes 23 n . carrés. Moteur Curtiss , cylindres extra pesant avec la magnéto 48 kg; 700 Pour une force de 25 HP à tours. Une hélce en aluminum de n. 80 de diamètre, montée directement sur Faxe du moteur et tournant à sa valeur. Poids total cn ordre de marche 249 kg. J.H M. DR RIEMSDYCK léger, seule 1300