Aviation Grande Semaine D'Aviation Mignot Sur Biplan Voisin Freres

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Aviation Grande Semaine D'Aviation Mignot Sur Biplan Voisin Freres

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Version 1 : 108 GRANDF SEMAINE D'AVIATION. MIGNOT sur Biplan Voisin Frères, combosé d'une cellule centrale à 2 plans superposés «de 1020 d'envergure sur 2 de longueur antéro-postérienre. Ces plans distants verticaelement de 1 50 sont reltés par u corps fuselé de 4 50 de long et de section quadrangulaire à une cellule arrière de 6 d'envergure sur 2* de lon- gueur, dans le sens de la marche munie d'un empennage stabilisateur spécial. Le gouvernail vertical est au centre de la cellule arrière. La partie du corps fusclé engagée dans la cellule avant porte le siège de l'aviateur et derrière lui le moteur Gnôme de 50 HP 8 cylindres actionnant une hélice de 210 de diamètre et de 1°10 ‘de pas, En avant de l'appareil se trouve un gouvernail de profondeur sous lequel se trouve une roue supplé- mentaire. Le tout monté sur un chariot orientale surface portante 50 poids total monté 500 kilogs. F.F. Paris
Version 2 : 108 GRANDE SEMAINE D'AVIATION, MIGNOT sur Biplan Voisin Frères, combosé d'une cellule centrale à 2 plans superposés de 1020 d'envergure sur 2 de longueur antéro-postérieure. Ces plans distants verticalement de 150 sont reltés par un corps fuselé de 450 de long et de section quadrangulaire à une cellule arrière de 6% d ‘envergure sur 2 de lon- gueur, dans le sens de la marche munie d'un empennage stabilisateur spécial. Le gouvernail vertical est au centre de la cellule arrière. La partie du corps fuselé engagée dans la cellule avant porte le siège de l'aviateur et derrière lui le moteur Gnôme de 50 HP 8 cylindres acttonnant une hélice de 210 de diamètre et de 110 *de pas, En avant de l'appareil se trouve un gouvernail de profondeur sous lequel se trouve une roue supplé- mentaire. Le tout monté sur un chariot orientale surface portante 50* poids total monté 500 kilogs. F.F. Paris
Version 3 : 108 GRANDE SEMAINE D'AVIATION. MIGNOT Biplan Vousin Frères, combosé dunc cellule centrale à plans superposés Uc [020 d'envergure Sur 2 de longueur antéro-postérieure. Ces plans distants verticalement de 150 sont reliés par Un corps fuselé de 450 de et de section quadrangulaire à une cellule arrière de 6 jenvergure sur 2 de lon- gveur, dans le sens de la marche munie &un empennage stabilisateur spécial. Le gouvernail vcrtical est centre de la cellule arrière La partie du corps fuselé engagée dans la cellule avantporte le siège d Vaviatewr et derrière lui le moteur Gnôme dc 50 HP 8 cylindres aciionnant une hélice de 210 de dianctre et de II0 de pas. En avant de lappareil se trouve un gouvernail de profondeur sous lequel Sc trouve UwlC rouc supplé- mentaire. Le tout monté sur chariot orientalc surfacc portante poids total monté 500 F,F. Paris long 50w7 kilogs.